O nás

Jachtingu sa venujem už približne 20 rokov. Po tom, ako som sa zúčastnil 3 plavieb ako člen posádky som sa rozhodol urobiť si vlastný kapitánsky preukaz. Začal som chorvátskou licenciou, v tej dobe ešte medzinárodnou.

Po získaní základných skúseností s priateľmi ma oslovila spoločnosť, odkiaľ som si požičiaval lode, či by som bol ochotný občas odplávať aj dovolenku pre ich klientov. Tu začali veci nejak samé naberať spád.

Po čase som sa stal kapitánom a neskôr aj inštruktorom pre jednu z najväčších spoločností na slovensku, zaoberajúcu sa jachtingom. Zrazu som plával bežné ale aj veľké plachetnice, pribudli katamarány. Tu už som mal dostatok skúseností na to, aby som si urobil slovenskú licenciu veliteľa plavidla, pre oblasť plavby „B“.

Z ničoho-nič som sa ocitol aj na súťažiach, aj keď som nikdy súťažné ambície nemal. Na menších akciách ako kapitán, na serióznejších ako člen posádky. Začalo to nevinnou Student regatou, či Team regatou a pokračovalo Majstrovstvami Slovenska až som zrazu stál na Malte na štarte prestížneho Rolex Middle Sea Race. Tento závod sme odjazdili 3x. Vždy po ňom som velil preplavbe lode z Malty naspäť do Chorvátska, alebo Grécka.

Plával som s klientami alebo priateľmi (ono to je niekedy až ťažké odlíšiť) v Chorvátsku, Grécku, Taliansku, Francúzsku, Turecku, Rusku a najnovšie sa chystáme na Seychelly.

Rovnako ako pred tým, aj ďalej sa diali veci vlastne bez toho, aby som sa sám nejak aktívne snažil posunúť. Dodnes si pamätám večerný telefonát, ktorého obsahom bolo: Kupuje sa motorová jachta, bude súkromná, majiteľská a či budem jej kapitánom. Žmurk, zrazu stojím na palube motorovej jachty, ktorá visí na žeriave veľkej nákladnej lode a ja sa modlím, aby to naštartovalo, keď nás položia na vodu. Otvoril sa nový svet, už som plával aj jachty, na ktoré som pred tým iba pozeral, a predstavoval si, aké to asi je.

Tu sa opäť začali veci diať bez toho, aby som išiel nejakým konkrétnym cieľom. Natočil som na mobil pár videí, ako to na takej lodi vyzerá, dal ich na sociálne siete a ono sa to stretlo so záujmom.

Počas toho celého sa človek chtiac, či nechtiac vzdeláva a získava skúsenosti, a tak aj u mňa to viedlo k tomu, že mám v decembri 2022 skúšky na Odbornú spôsobilosť pre oblasť plavby „A“. Oceánska plavba.

Po rokoch spolupráce som sa rozhodol sa osamostatniť a ísť ďalej svojou cestou. Tak vznikol projekt jachting.sk. Projekt, kde chcem odovzdať ďalej moje skúsenosti, ukázať krásu a občas aj zákulisie jachtingu či už v online svete, alebo v tom skutočnom.

Držte mi preto prosím palce, a verím že budete spolutvorcami tohoto príbehu.

Prečo si vybrať kurz od jachting.sk?

Porovnanie Bežný kurz Kurz od jachting.sk
Maximálne 5 účastníkov na palube Často 7 a viac účastníkov na palube
Vlastné kvalitné skriptá
Dôraz kladený na prístavne manévre
Inštruktori s dlhoročnou praxou
Ľudský a zároveň profesionálny prístup
Kurzom nekončíte – práve naopak, zapájate sa do našej komunity
Podpora pri budúcich vlastných plavbách
Široká ponuka nadväzujúcich kurzov

Slovenský alebo chorvátsky preukaz?

Toto rozhodnutie je v zásade na Vás, jediné, s čím môžeme pomôcť, je náš názor a sumár faktov. Čo potrebujete splniť na získanie námorného preukazu:

Porovnanie Slovenský medzinárodný preukaz veliteľa námorného rekreačného plavidla - Oblasť plavby C Chorvátsky preukaz Voditelj Brodice - Kategorija B
Minimálny vek 18 rokov 16 rokov
Predloženie lekárskeho potvrdenia
Osvedčenie rádiotelefónistu Potrebné získať, nie je súčasťou kurzu. Kurz SRC tu Osvedčenie je súčasťou skúšky.
Zložiť teoretickú skúšku z predmetov:
  • Námorné právo
  • Medzinárodné pravidlá pre zabránenie zrážkam na mori
  • Navigácia
  • Meteorológia
  • Angličtina
  • Plavebná náuka
  • Zdravoveda

Kurz teórie tu

  • Navigácia
  • Medzinárodné pravidlá pre zabránenie zrážkam na mori
  • Rádiotelefónia
Vykonanie praktickej skúšky Úspešné vykonanie praktickej skúšky a preukázanie námornej praxe v rozsahu 200 NM, alebo 100 hodín na motorovom plavidle. Praktická skúška sa nevyžaduje. A napriek tomu sa na našich kurzoch vykonáva a jej absolvent získa o nej potvrdenie.
Limitácia a obmedzenia 12 NM od pobrežia, vyplávať na more do sily vetra 4 bf (do 28 km/h) Chorvátske teritoriálne vody, 12 NM od pobrežia alebo vonkajších ostrovov
Limitácia a obmedzenia Rekreačné plavidlo do 24 m dĺžky a do 12 osôb na palube. Rekreačné plavidlo do 30 brutto ton.